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Fakultät Raumplanung
Forschungsprojekt icolma

Forschungsfragen und Methoden

Hauptforschungsfrage: Wie hat sich COVID19 auf die Zugänglichkeit und die sozialräumliche Eingliederung marginalisierter Gruppen ausgewirkt und wie kann ihre Widerstandsfähigkeit durch eine gerechte Zugänglichkeit unterstützt oder verbessert werden?

 

Ziel der Forschung

Erläuterung

Teil-Forschungsfrage

Vorgeschlagene Forschungsmethode

1

Analyse der Kritikalität der Auswirkungen zweiter und dritter Ordnung aufgrund von Unterbrechungen der Funktionsfähigkeit von Infrastrukturen und Infrastrukturdiensten auf die Lebensgrundlagen marginalisierter Gruppen Bei diesem Ziel geht es um das Verständnis von Störungen und deren Auswirkungen auf verschiedenen Ebenen von Wirtschaft und Gesellschaft (makroskopisch). Der Ansatz ist systemorientiert und geht von der Sichtweise der Betreiber/Regierung aus. Welche indirekten Auswirkungen hat COVID19 auf den Lebensunterhalt der marginalisierten Gruppen aufgrund der Unterbrechung von Infrastruktur und Dienstleistungen? Kritikalitätsanalyse

2

Untersuchung der Auswirkungen der COVID19-Pandemie auf die Lebensgrundlagen, die Mobilität und die Zugänglichkeit von Randgruppen in Städten.

 

Investigating the impact of the COVID-19 pandemic on the livelihoods, mobility and accessibility of marginalized groups in cities. Welche direkten Auswirkungen hat COVID19 auf den Lebensunterhalt und die Mobilität von Randgruppen? Mobilitäts-Biografien

3

Verständnis der sich verändernden Rolle des virtuellen gegenüber dem physischen Zugang für städtische Randgruppen in Zeiten der Pandemie.

 

Bei diesem Ziel geht es darum, die Chancen und Herausforderungen zu verstehen, die sich aus der Optimierung der Internetnutzung und den daraus resultierenden Auswirkungen auf die Zugänglichkeit von Randgruppen ergeben haben.

Wie hat COVID19 den Lebensunterhalt und die Mobilität von marginalisierten Gruppen verändert?

Welche Zugangsmöglichkeiten und -herausforderungen haben sich durch COVID19 für marginalisierte Stadtbewohner ergeben, sowohl was den physischen als auch den virtuellen Zugang betrifft?
 

Zugänglichkeitskartierung

4

Strukturierung der Auswirkungen von COVID19 entlang der Existenzgrundlagen und Empfehlung von Maßnahmen und politischen Empfehlungen im Hinblick auf eine gerechte Zugänglichkeit, die die Widerstandsfähigkeit marginalisierter Gruppen unterstützen und verbessern. Im Rahmen dieses Ziels wird der Rahmen für den Lebensunterhalt genutzt, um die Auswirkungen von COVID19 entlang der Existenzgrundlagen zu strukturieren und Bewältigungsstrategien zu ermitteln, damit politische Maßnahmen zur Unterstützung marginalisierter Gruppen und zur Stärkung ihrer Widerstandsfähigkeit empfohlen werden können.

Wie kann die Resilienz von Randgruppen durch gleichberechtigten Zugang, auch virtuell, unterstützt und verbessert werden?

 

Bewertung der Lebensgrundlagen

Projektlaufzeit: April 2022 bis März 2025

Um die Ziele zu erreichen, wenden wir verschiedene Methoden an.

Criticality Assessment ist eine qualitative Methode, die die indirekten Auswirkungen der Pandemie auf marginalisierte Gruppen untersucht – etwa die indirekten Auswirkungen eingeschränkter Mobilität oder des Lockdowns auf individuelle Lebensgrundlagen.

Mobility biography ist eine quantitative Methode zur Untersuchung der Mobilitätsmuster von Haushalten innerhalb der drei Zeitabschnitte der Pandemie.

Accessibility Mapping nutzt die aus den Mobilitätsbiografien gewonnenen Daten, um die zeitlich-räumlichen Pfade der Haushaltsmitglieder und die Veränderungen in ihren Tätigkeitsbereichen zu kartieren und dabei die Auswirkungen der digitalen Konnektivität auf in den drei Zeiträumen ausgeübten Tätigkeiten zu beobachten.

Livelihood Framework analysiert die Auswirkungen der Pandemie auf marginalisierte Haushalte, indem es die Daten aus den Mobilitätsbiografien auswertet und durch eine Fokusgruppendiskussion in jeder der Fallstudienstädte ergänzt, um die Veränderungen in den Existenzgrundlagen zu ermitteln.

Die Forschung nutzt diese Methoden, um die Vielfalt der Auswirkungen der Pandemie auf die Lebensgrundlagen, die Mobilität und den Zugang verschiedener marginalisierter Gruppen in den Fallstudienstädten zu erklären. Anhand der drei Städte stellt ICOLMA Vergleiche an, nicht um einen Best Case vorzuschlagen, sondern um von den verschiedenen Fällen in ihrem Kontext zu lernen und nach einer breiten Palette von Variationen zu suchen, die die Bewältigungsmechanismen jeder Stadt angesichts des Kontexts und der Pandemie-Realitäten beleuchten. Die Forschung zielt auch darauf ab, neue Erkenntnisse über die Bewältigungsmechanismen dieser Städte nach einer Pandemie zu gewinnen.